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설문주제
영주시 시내버스 노선체계 개편 방안 수립에 따른 시민의견수렴
안녕하십니까?
본 설문조사는 영주시 시내버스에 대한 만족도 및 문제점 조사와 함께 필요로 하는 개선 의견을 조사하고자 합니다. 시내버스 이용 편리 및 활성화를 위한 영주시 대중교통정책 수립의 기초자료로 활용하고자 하오니 설문조사에 적극 협조하여 주시기 바랍니다.
본 조사 결과는 연구 검토용으로만 사용될 계획이며, 다른 목적으로 사용하지 않을 것을 약속드립니다.
○ 문의사항 : 영주시청 교통행정과(054-639-6822)
○ 설문기간 : 2021.7.19. ~ 2021.8.6
투표수 :
187
설문기간 :
2021-07-19 ~ 2021-08-06
질문 1
(객관식)성별
1. 남
58명(31%)
2. 여
129명(68%)
질문 2
(객관식)연령대
1. 10대
45명(24%)
2. 20대
103명(55%)
3. 30대
16명(8%)
4. 40대
13명(6%)
5. 50대
10명(5%)
6. 60대
0명(0%)
질문 3
(객관식)직업
1. 학생
122명(65%)
2. 직장인
50명(26%)
3. 주부
7명(3%)
4. 무직
3명(1%)
5. 기타
5명(2%)
기타의견보기
질문 4
(객관식)영주시 시내버스에 대해 전반적으로 만족하는 정도가 어느 정도 입니까?
1. 매우 불만족
58명(31%)
2. 불만족
65명(34%)
3. 보통
42명(22%)
4. 만족
17명(9%)
5. 매우 만족
5명(2%)
질문 5
(객관식)시내버스를 이용하는 주 된 통행의 목적은 무엇입니까?
1. 출퇴근
23명(12%)
2. 등하교
68명(36%)
3. 쇼핑
4명(2%)
4. 업무
7명(3%)
5. 위락 및 사교
8명(4%)
6. 개인용무
63명(33%)
7. 기타
14명(7%)
※ 가급적 정류소명을 기재해주시고, 모르시는 경우에는 주요 시설명 또는 동명을 기재해 주십시오
ex) 출발지(시간대) / 도착지(시간대) 로 입력해주세요
질문 1
(주관식)시내버스를 이용하는 주 된 통행의 출발지와 도착지는 어디입니까?
기타의견보기
ex) O분으로 입력해주세요.
질문 1
(주관식)최종 목적지까지 도착하는데 걸리는 총 통행시간은 얼마나 됩니까?
기타의견보기
ex : O번으로 입력해주세요.
질문 1
(주관식)귀하가 주로 이용하는 노선번호는 몇 번 입니까?
기타의견보기
ex : O분으로 입력해주세요.
질문 1
(주관식)정류소에서 평균적으로 버스를 기다리는 시간은 얼마나 됩니까?
기타의견보기
질문 2
(객관식)요금 지불 방법은 무엇입니까?
1. 교통카드
174명(93%)
2. 현금
13명(6%)
질문 3
(객관식)최종 목적지까지 이동시 환승을 하십니까?
1. 예
49명(26%)
2. 아니오
138명(73%)
※ 해당되는 노선번호를 모두 기재해주십시오.
ex) 1회차 환승시 번호/대기시간 (O번/O분) 2회차 환승시 번호/대기시간 (O번/O분) 3회차 환승시 번호/대기시간 (O번/O분)
질문 1
(주관식)환승 시 갈아타는 노선번호는 몇 번 입니까?
기타의견보기
다음에 나열한 영주시 시내버스의 불편 사항들에 대한 불편 정도를 체크해주십시오
질문 1
(객관식)목적지까지 한 번에 갈 수 있는 노선이 없다. (노선 부재)
1. 매우불편
71명(37%)
2. 불편
40명(21%)
3. 보통
47명(25%)
4. 편리
22명(11%)
5. 매우편리
7명(3%)
질문 2
(객관식)목적지까지 운행하는 횟수가 적다. (적은 일 운행횟수)
1. 매우불편
103명(55%)
2. 불편
38명(20%)
3. 보통
34명(18%)
4. 편리
9명(4%)
5. 매우편리
3명(1%)
질문 3
(객관식)좁은 도로 굴곡 운행으로 통행시간이 길다. (굴곡 노선)
1. 매우불편
54명(28%)
2. 불편
37명(19%)
3. 보통
78명(41%)
4. 편리
14명(7%)
5. 매우편리
4명(2%)
질문 4
(객관식)도심혼잡구간으로 노선이 집중한다. (도심혼잡도)
1. 매우불편
45명(24%)
2. 불편
32명(17%)
3. 보통
83명(44%)
4. 편리
21명(11%)
5. 매우편리
6명(3%)
질문 5
(객관식)기종점 간 운행거리가 길다. (장대, 분리, 연장 노선)
1. 매우불편
59명(31%)
2. 불편
35명(18%)
3. 보통
67명(35%)
4. 편리
17명(9%)
5. 매우편리
9명(4%)
질문 6
(객관식)비슷한 노선이 몰려서 운행한다. (노선 중복 및 높은 몰림률)
1. 매우불편
55명(29%)
2. 불편
46명(24%)
3. 보통
67명(35%)
4. 편리
12명(6%)
5. 매우편리
7명(3%)
질문 7
(객관식)정류소에서 기다리는 시간이 길다. (배차간격 불규칙)
1. 매우불편
106명(56%)
2. 불편
48명(25%)
3. 보통
26명(13%)
4. 편리
3명(1%)
5. 매우편리
4명(2%)
질문 8
(객관식)어디로 가는 버스인지 알 수 없다. (동일번호 다수 계통 운행)
1. 매우불편
54명(28%)
2. 불편
35명(18%)
3. 보통
74명(39%)
4. 편리
16명(8%)
5. 매우편리
8명(4%)
질문 9
(객관식)환승이 불편하다. (즉시 환승가능 노선부재, 환승시설 열악)
1. 매우불편
55명(29%)
2. 불편
37명(19%)
3. 보통
70명(37%)
4. 편리
17명(9%)
5. 매우편리
8명(4%)
질문 10
(객관식)시간표 정보가 부족하고 실제와 맞지 않다. (정보 신뢰성 부족)
1. 매우불편
107명(57%)
2. 불편
43명(22%)
3. 보통
25명(13%)
4. 편리
7명(3%)
5. 매우편리
5명(2%)
다음에 나열한 영주시 시내버스의 개선 사항들에 대한 필요 정도를 체크해주십시오.
질문 1
(객관식)새로운 노선 신설 (지역 및 주요시설 연결성 확보)
1. 매우불필요
5명(2%)
2. 불필요
11명(5%)
3. 보통
23명(12%)
4. 필요
45명(24%)
5. 매우필요
103명(55%)
질문 2
(객관식)운행횟수 증대 및 조정 (서비스 향상)
1. 매우불필요
1명(0%)
2. 불필요
1명(0%)
3. 보통
20명(10%)
4. 필요
42명(22%)
5. 매우필요
123명(65%)
질문 3
(객관식)넓은 도로 운행으로 통행시간 짧은 직결노선 신설 (노선 직선화)
1. 매우불필요
3명(1%)
2. 불필요
17명(9%)
3. 보통
42명(22%)
4. 필요
29명(15%)
5. 매우필요
96명(51%)
질문 4
(객관식)도심 혼잡지역 노선 분산 (도심 혼잡도 완화)
1. 매우불필요
5명(2%)
2. 불필요
14명(7%)
3. 보통
62명(33%)
4. 필요
37명(19%)
5. 매우필요
69명(36%)
질문 5
(객관식)노선 운행거리 단축 (분리 및 연장 운행 노선 개선)
1. 매우불필요
7명(3%)
2. 불필요
12명(6%)
3. 보통
45명(24%)
4. 필요
39명(20%)
5. 매우필요
84명(44%)
질문 6
(객관식)노선 중복도 개선 (중복도 및 몰림률 개선)
1. 매우불필요
7명(3%)
2. 필요
9명(4%)
3. 보통
59명(31%)
4. 필요
36명(19%)
5. 매우필요
76명(40%)
질문 7
(객관식)일정한 배차간격 운행 (배차 정시성 확보)
1. 매우불필요
1명(0%)
2. 불필요
0명(0%)
3. 보통
24명(12%)
4. 필요
40명(21%)
5. 매우필요
122명(65%)
질문 8
(객관식)운행 지역을 알 수 있는 번호체계 정립 (지역번호 체계 정립)
1. 매우불필요
4명(2%)
2. 불필요
6명(3%)
3. 보통
32명(17%)
4. 필요
49명(26%)
5. 매우필요
96명(51%)
질문 9
(객관식)정류소 및 환승시설 확충 (환승 체계 정립)
1. 매우불필요
4명(2%)
2. 필요
5명(2%)
3. 보통
46명(24%)
4. 필요
42명(22%)
5. 매우필요
90명(48%)
질문 10
(객관식)정확한 시간표 및 노선 정보 제공 (정보제공 체계 정립)
1. 매우불필요
1명(0%)
2. 필요
5명(2%)
3. 보통
16명(8%)
4. 필요
29명(15%)
5. 매우필요
136명(72%)
질문 11
(주관식)귀하가 생각하는 영주시 시내버스의 전반적인 문제점 또는 불편한 사항은 무엇인지 자유롭게 기재해주십시오.
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질문 12
(주관식)영주시 시내버스 노선개편과 관련한 개선 의견을 자유롭게 기재해주십시오. (※ 노선, 환승, 번호, 시설)
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